Multitronics TC-750
Бортовой компьютер Multitronics TC 750
ОПИСАНИЕ
Ключевые отличия TC 750 от модели TC 740:
- наличие голосового синтезатора
- поддерживаемые протоколы диагностики
- наличие цифрового запоминающего осциллографа
- Цветной дисплей
Цветной TFT дисплей 2.4" разрешением 320х240 и рабочей температурой от -20 градусов. Цветовое оформление дисплеев может быть настроено пользователем индивидуально (по RGB каналам). Четыре предустановленные цветовые схемы с быстрым переключением.
- Мультидисплеи
До 35 дисплеев х 1 параметр, 6 настраиваемых дисплея х 4 параметра, 4 настраиваемых дисплея х 7 параметров, 3 настраиваемых дисплея х 9 параметров, 8 графических настраиваемых дисплеев х 2 (или 1) параметр, 8 стрелочных настраиваемых дисплея х 2 параметра, 7 дисплеев средних параметров х 7 параметров, 2 дисплея парктроника, 4 горячих меню х 10 функций.
- 32-разрядный процессор
Мощный 32-разрядный процессор обеспечивает большую точность и скорость работы.
- Универсальное крепление
Бортовой компьютер устанавливается на парприз ("торпедо") и обеспечивает защиту от прямого попадания солненых лучей на дисплей с помощью противосолнечного козырька.
- Поддержка протоколов
Бортовой компьютер поддерживает большое количество универсальных и оригинальных протоколов диагностики автомобилей. Это позволяет установить его на большинство автомобилей. Даже если протокол диагностики автомобиля не поддерживается, всегда можно подключиться к датчику скорости и форсунке и задействовать большинство функций.
- Расширенная диагностика
Диагностика до 30 дополнительных параметров, 11 бортовых систем, влияющих на состав выхлопа автомобиля, чтение данных стоп-кадра (до 40 параметров) при возникновении ошибки в работе системы (для протоколов стандарта OBD-2).
- Простая настройка
Большую часть настроек можно редактировать и сохранять при помощи программы с обычного персонального компьютера (при подключении стандартным кабелем mini-USB).
главное окно настройка цветов настройка параметров настройка горячих меню настройка бака просмотр журналов поездок
- Перенос статистики поездок на ПК
Статистика поездок может быть перенесена на персональный компьютер и импортирована в различные программы для дальнейшего анализа и ведения статистики за продолжительный период времени.
- Сохранение файла конфигурации на ПК
Все настройки бортового компьютера могут быть сохранены в файл на ПК пользователя - это позволяет обмениваться конфигурационными файлами между пользователями идентичных автомобилей. Сделав все необходимые калибровки на одном автомобиле (калибровку расхода топлива, скорости, бака), готовый файл конфигурации можно передать другим пользователям аналогичных машин.
- Легкая установка
Возможность подключения бортового компьютера только к колодке диагностики автомобиля (для большинства автомобилей).
- Подключение до 2-х парковочных радаров
Бортовой компьютер позволяет произвести подключение до 2-х парковочных радаров Multitronics одновременно (спереди и сзади) (рекомендуется Multitronics PU-4TC). Допускается одновременное подключение парктроников только одной модели (например совместная работа PT-4TC и PU-4TC невозможна).
- Предупреждение о неисправности сразу при ее возникновении
При возникновении ошибки в ЭБУ автомобиля бортовой компьютер сразу же предупредит о факте ее возникновения. Таким образом, водитель сразу же будет проинформирован о нештатной работе систем автомобиля.
- Полностью новый программный интерфейс
- “Горячие меню” (быстрый вызов "Любимых функций")
“Горячие меню” позволяют осуществить быстрый доступ к функциям, расположенным в “Дисплее установок”. Пользователь может по своему усмотрению настроить состав “Горячих меню” (до 10 функций каждое) и нажатием всего одной кнопки вызывать список функций и настроек, находящихся в различных местах “Дисплея установок”. Существует четыре независимых “Горячих меню” для дисплеев Параметры, Средние, Таксометр и Парковка.
- Журналы поездок и заправок
Журналы средних параметров на 20 поездок и 20 заправок.
- “Обратный отсчет”
На экране компьютера возможно одновременное отображение до двух графиков мгновенных параметров. С помощью функции “Обратный отсчет” можно перемещаться по графикам (по оси времени, 259 отсчетов) и определять численные значения параметров в “прошлом времени”, а также сравнивать их между собой.
- “Контроль качества топлива”
С высокой точностью отслеживается изменение расхода топлива или длительности впрыска. При изменении выводится предупреждение и числовое значение ухудшения / улучшения качества топлива (в процентах к эталону).
- “Эконометр”
Позволяет устанавливать значение пробега на остатке топлива в баке и контролировать стиль поездки (расход топлива). На основании установленного пробега, средней скорости и расчетного расхода топлива, эконометр указывает время прибытия и отклонение от установленного пробега.
- “Габариты” / “Газовое оборудование”
Бортовой компьютер предупредит как о невключенном ближнем свете при начале поездки, так и о невыключенных габаритах после окончания поездки. Возможно использование бортового компьютера совместно с газовым оборудованием: максимально точный расчет расхода топлива с учетом отдельной поправки для газа.
- Обновление через интернет
Бортовой компьютер поддерживает самостоятельное обновление программного обеспечения с помощью встроенного разъема mini-USB с возможностью запоминания и переноса настроек в новые версии.
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Напряжение питания 9...16 В
Энергонезависимая память
Средний потребляемый ток:
в рабочем режиме не более 0,35 А
в дежурном режиме не более 0,03 А
Дискретность представления информации (зависит от протокола):
- расход топлива 0,1 литра
- температура 1°С
- обороты вращения двигателя 1...40 об/мин
- напряжение АКБ 0,1 В
- напряжение ДУТ 0,01 В
- скорость 1 км/час
- расстояние 0,1 км
- уровень топлива в баке 1 литр
- расстояние в режиме "пробег до очередного техобслуживания" 1000 км
Рабочая температура окружающего воздуха -20°С...+45°С
Температура транспортирования и хранения -40°С...+60°С
Требования к датчикам в универсальном режиме:
- датчик скорости
- форма сигнала прямоугольная
- логический ноль 0....0,5 В
- логическая единица 3,5...12 В
- форсунка
- форма сигнала прямоугольная
- полярность + / -
- датчик уровня топлива
- сопротивление 0...500 Ом
- напряжение 0...15 В
- зависимость любая
ПРОТОКОЛЫ
- Протоколы OBD-2 / EOBD
ISO 9141 / ISO 14230
ISO 15765-4 CAN
- Оригинальные протоколы зарубежных автомобилей
Tiggo - Chery Tiggo, GreatWall Hover, BYD F3 и др. до 2008 г.в.
Авео 1, 2 - Chevrolet (Aveo, Lacetti, Rezzo, Lanos), Daewoo Nexia (после 2008 г.в.) - ЭБУ HV240, MR140, Sirius-D4, Sirius-D42
ДЭУ 1...3 - Daewoo (Lanos, Nexia, Nubira, Leganza) до 2008 г.в. - ЭБУ IEFI-6, ITMS-6F, IEFI-S
Nissan - Nissan после 2000 года с 16-контактной колодкой диагностики
Рено - Renault Logan, Symbol, Kangoo - ЭБУ Siemens EMS3132
Sonata - - Hyundai Sonata V (EF new) с двигателями "BETA"
SsYong бен - SsangYong Rexton 2.8 (бензин)
SsYong диз1 - SsangYong Actyon 2.0 (дизель), Kyron 2.0 (дизель), Rexton 2.7 (дизель XDI)
SsYong диз2 - SsangYong Rexton 2.7 (дизель XVT)
Микас 10.3 - Daewoo Sens, Zaz Chance (ЭБУ Микас 7.6; Микас 10.3)
- Отечественные автомобили
ВАЗ - Январь 5.1; Bosch 1.5.4 (N); VS 5.1 Ителма; Bosch MP7.0; Январь 7.2 (+); Bosch М7.9.7 (+); М73; Итэлма М74; Bosch ME17.9.7; М74CAN; Итэлма М75
ГАЗ - Микас 5.4, 7.1, 7.2; СОАТЭ 301, 302, 309; Ителма VS5.6; Ителма VS8; Микас 11; Микас 11ET; Микас 11CR; Микас 10.3
УАЗ - Микас 10.3; Bosch ME 17.9.7; Bosch EDC16C39 (Iveco F1A 2.3 дизель)
ИЖ - Микас 7.6; Микас 10.3
- Дополнительные системы ВАЗ
АПС-6 - иммобилайзер АПС-6, АПС-6.1, АПС-6.1 (комплектация "Люкс")
САУО - система автоматического управления отопителем
САУКУ - система автоматического управления климатической установкой
ЭМУР - электромеханический усилитель руля (Калуга, Махачкала, Mando)
СНПБ - система надувных подушек безопасности
СНПБ Ш-Н - система надувных подушек безопасности "Chevrolet-NIVA"
Takata - подушки безопасности "Lada Granta"
Электропакет - блок управления электропакетом "Приора", "Норма", "Люкс", "Гранта"
МДВ - модуль двери водителя "Калина Люкс"
БУСО - блок управления стеклоочистителем
ABS 8 / 9 - антиблокировочная система Bosch ABS 8 / 9
Bosch ABS/ESP9 - система стабилизации Bosch ABS/ESP9
АКПП Jatco AY-K3 - автоматическая коробка передач "Lada-Granta"
- Дополнительные системы ГАЗ
ABS 5.3 - антиблокировочная система Bosch ABS 5.3
- Дополнительные системы УАЗ
ABS 8 / 9 - антиблокировочная система Bosch ABS 8 / 9
Электропакет БУЭП 3163-6512020
Пульт климатической установки
- Универсальный режим
Любой автомобиль, оснащенный электронной системой впрыска топлива и электронным датчиком скорости.
Подключение осуществляется непосредственно к датчику скорости и форсунке автомобиля. Подключение к ЭБУ не осуществляется (не производится чтение диагностических параметров, а также чтение и сброс кодов ошибок).
Невозможно подключение в универсальном режиме при следующих условиях:
Машины с ситемами впрыска топлива K-Jtronic и KE-Jtronic (механический впрыск).
Индуктивный датчик скорости.
Дизельный двигатель.
Карбюраторный двигатель.
Корректная работа с непосредственным впрыском топлива (GDI) в универсальном режиме не гарантируется.
ФУНКЦИИ
Список функций зависит от выбранного протокола диагностики и от поддержки их автомобилем
Параметры в Multitronics TC 750
- Давление во впускном коллекторе.
- Длительность впрыска.
- Массовый расход воздуха (MAF).
- Напряжение бортовой сети.
- Напряжение датчика давления кондиционера.
- Напряжение датчика кислорода (ДК1, ДК2).
- Лямбда.
- Напряжение датчика массового расхода воздуха (VAF).
- Обороты двигателя.
- Остаток топлива в баке.
- Положение дроссельной заслонки (дроссель, дроссель2).
- Положение шагового двигателя.
- Поправка угла опережения зажигания.
- Прогноз пробега на остатке топлива.
- Расход в час.
- Расход на 100 км.
- Расчетная нагрузка на двигатель.
- Скорость.
- Текущее время.
- Температура воздуха.
- Температура воздуха во впускном коллекторе.
- Температура охлаждающей жидкости двигателя.
- Угол опережения зажигания.
- Относительное заполнение воздухом.
- Период сигнала датчика кислорода до катализатора.
- Текущий коэффициент коррекции длительности впрыска топлива.
- Фактор высотной коррекции.
- Мультипликативная составляющая коррекции смеси самообучением.
- Фактор старения нейтрализатора.
- Температура охлаждающей жидкости при пуске.
- Признак обогащения по мощности.
- Время работы.
- Флаг включения бензонасоса.
- Флаг нажатия педали тормоза.
- Флаг нажатия педали сцепления.
- Флаг запроса на включение кондиционера.
- Флаг разрешения включения кондиционера.
- Флаг включения реле вентилятора 1.
- Флаг включения реле вентилятора 2.
- Флаг холостого хода.
- Краткосрочная коррекция Б1, Б2.
- Долгосрочная коррекция Б1, Б2.
- Время с момента запуска двигателя.
- Пробег с включенной лампой "CheckEngine".
- Давление в топливной рампе (относительно вакуума).
- Давление в топливной рампе (высокий диапазон).
- Желаемый расход системы EGR.
- Ошибка регулирования расхода системы EGR.
- Желаемый уровень продувки паров топлива.
- Число прогревов двигателя с момента сброса ошибок.
- Пробег с момента сброса ошибок.
- Давление паров топлива в системе продувки.
- Атмосферное давление.
- Температура катализатора Б1С1, Б1С2, Б2С1, Б2С2.
- Напряжение питания ЭБУ.
- Желаемое значение лямбда.
- Относительное положение дросселя.
- Температура внешнего воздуха.
- Желаемое положение привода дросселя.
- Время с момента включения лампы "CheckEngine".
- Время с момента сброса ошибок.
Параметры - средние за поездку в Multitronics TC 750
- Время в поездке.
- Пробег за поездку.
- Израсходованное топливо за поездку.
- Средняя скорость за поездку.
- Средний расход на 100 км за поездку.
- Средний расход в час за поездку.
- Стоимость поездки.
Параметры - средние с момента сброса в Multitronics TC 750
- Время с момента сброса.
- Пробег с момента сброса.
- Израсходованное топливо с момента сброса.
- Средняя скорость с момента сброса.
- Средний расход на 100 км с момента сброса.
- Средний расход в час с момента сброса.
- Стоимость с момента сброса.
Параметры - средние общие (с момента установки) в Multitronics TC 750
- Общее время.
- Общий пробег.
- Израсходованное топливо всего.
- Средняя скорость общая.
- Средний расход на 100 км общий.
- Средний расход в час общий.
- Общая стоимость поездок.
Параметры - средние в пробках/не в пробках в Multitronics TC 750
- Время в пробках.
- Пробег в пробках.
- Израсходованное топливо в пробках.
- Средняя скорость в пробках.
- Средний расход на 100 км в пробках.
- Средний расход в час в пробках.
- Стоимость в пробках.
- Время не в пробках.
- Пробег не в пробках.
- Израсходованное топливо не в пробках.
- Средняя скорость не в пробках.
- Средний расход на 100 км не в пробках.
- Средний расход в час не в пробках.
- Стоимость не в пробках.
Параметры - средние от заправки до заправки в Multitronics TC 750
- Время до заправки.
- Пробег до заправки.
- Израсходованное топливо до заправки.
- Средняя скорость до заправки.
- Средний расход на 100 км до заправки.
- Средний расход в час до заправки.
- Стоимость до заправки.
Параметры - таксометр в Multitronics TC 750
- Стоимость 1 км.
- Стоимость 1 мин.
- Стоимость подачи.
- Пробег.
- Время.
- Стоимость поездки.
Параметры - средние отдельно для бензина и газа в Multitronics TC 750
- Время с момента сброса.
- Пробег с момента сброса.
- Израсходованное топливо с момента сброса.
- Средняя скорость с момента сброса.
- Средний расход на 100 км с момента сброса.
- Средний расход в час с момента сброса.
- Стоимость с момента сброса.
Параметры - дисплей техобслуживания в Multitronics TC 750
- Чтение ошибок ECU.
- Сброс ошибок ECU.
- Состояние топливной системы.
- Состояние вторичного воздуха.
- Состояние контрольных систем.
- Стоп-кадр.
- Чтение и сброс кодов ошибок дополнительных систем ВАЗ, ГАЗ (АПС, САУО, САУКУ, СНПБ, ЭМУР, электропакет, МДВ, ABS).
- Замена воздушного фильтра.
- Замена масла в КПП.
- ТО форсунки.
- Замена ремня ГРМ.
- Замена охлаждающей жидкости.
- Замена масла в дигателе.
- Замена свечей.
- Дата ТО.
- Оплата ОСАГО.
- Минимальное напряжение АКБ.
- Минимальная температура воздуха за сутки.
- Максимальная температура воздуха за сутки.
- Среднее напряжение АКБ.
- Инфо производителя.
- Демонстрационный режим.
- Режим СТО.
Параметры - установки и управление в Multitronics TC 750
- Включение / отключение виртуального замка зажигания.
- Заправка до полного бака.
- Заправлено.
- Теперь в баке.
- Принудительное включение вентилятора.
- Включение эконометра.
- Качество топлива по времени впрыска.
- Качество топлива по мгновенному расходу.
- Сброс ЭБУ.
- Сушка свечей.
- Поправка УОЗ.
Параметры - установки и поправки в Multitronics TC 750</s